身未動(dòng) 心已遠(yuǎn) 實(shí)拍一汽-大眾全新蔚領(lǐng)

　　一汽-大眾蔚領(lǐng)的長、寬、高分別為4559mm/1793mm/1487mm，軸距為2614mm，車身尺寸在同級(jí)別車型中屬于中等偏上的水平。儲(chǔ)物空間方面，一汽-大眾蔚領(lǐng)的儲(chǔ)物空間非常豐富，前后排座椅周圍遍布各種儲(chǔ)物空間，并且隨手可得，十分人性化。下面，我們就一起來看看一汽-大眾蔚領(lǐng)在實(shí)際乘坐中的表現(xiàn)吧！

織物與翻毛皮雙拼的座椅無論視覺效果還是乘坐的舒適度、包裹性都非常出色。略顯遺憾的是即使是頂配車型，前排座椅仍采用的是手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，未免有些差強(qiáng)人意。

后排方面，蔚領(lǐng)的座墊寬大且后排椅背角度夠大，能夠提供給乘員更舒適的乘坐享受。此外，該車后排還配備了中央頭枕，即便是滿員時(shí)中間的乘客也可以為頭部找到一個(gè)舒適的支撐點(diǎn)。

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間展示：

乘坐空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)蔚領(lǐng)的前排，將座椅調(diào)至最低且合適的坐姿后，此時(shí)頭部有兩指左右的余量，乍一看頭部空間貌似余量不多，但其實(shí)前排的頭部空間并不局促。

保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來到后排，得益于該車采用的車頂掏空設(shè)計(jì)，雖然頭部空間只有兩指余量，但乘坐起來一點(diǎn)都不覺得壓抑。腿部空間也非常充裕，有兩拳半以上的余量，令人滿意。

實(shí)拍車型地臺(tái)的凸起程度還是比較高的（圖中手機(jī)為蘋果6P），對(duì)后排乘客的乘坐舒適性有一定影響。

常規(guī)狀態(tài)下，蔚領(lǐng)的行李廂容積為589L，且該車還支持后排座椅按比例放倒，放倒后可獲得1478L的儲(chǔ)物空間，完全能滿足日常的生活需要。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，實(shí)拍車型搭載的是EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，實(shí)拍車型匹配的是7擋干式雙離合變速箱。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，實(shí)拍車型搭載的是EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上配備的隔音棉面積較大，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音起到一定程度的隔絕作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用單根機(jī)械頂桿進(jìn)行支撐。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，實(shí)拍車型匹配的是7擋干式雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：一汽-大眾旗下目前已擁有CC、速騰、邁騰等六大品牌車型。此次蔚領(lǐng)的推出，不僅將進(jìn)一步豐富一汽-大眾的產(chǎn)品陣營，也將給用戶提供更為豐富和個(gè)性化的產(chǎn)品選擇。對(duì)于那些熱衷于旅游的消費(fèi)者來說，一汽-大眾全新蔚領(lǐng)或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。